株式会社オープンアップソリューションズの面接・選考対策
最終更新: 2026年8月 | 株式会社オープンアップソリューションズの面接・選考対策を徹底分析
株式会社オープンアップソリューションズの選考プロセスについて、公式に詳細な情報は公開されていないが、未経験者歓迎の求人が多いことから、技術力よりも学習意欲・成長意欲を重視する選考が行われているとみられる。
金融業界出身者等、異業種からの転身者も歓迎しており、これまでの職務経験よりも自動車業界・組込みソフトウェアへの関心や適応力をどう語れるかが重要なポイントになる。
この記事のポイント
未経験者歓迎の求人が多く、学習意欲・成長意欲が重視される
金融業界出身者等、異業種からの転身者も歓迎
書類選考→面接という一般的な選考フローとみられる
自動車業界のCASE化への関心を示すことが評価につながるとみられる

企業情報
- 企業名
- 株式会社オープンアップソリューションズ
- 本社
- 埼玉県
株式会社オープンアップソリューションズの面接・選考の概要
株式会社オープンアップソリューションズの選考に関する詳細な公開情報は限定的だが、未経験者歓迎の求人が多く、技術力よりも学習意欲・成長意欲を重視する選考が行われているとみられる。
選考フロー
- 1
書類選考
- 2
面接という一般的なSES・組込みソフトウェア企業の選考フローとみられる(求人情報より推測)。
よく聞かれる質問
株式会社オープンアップソリューションズの面接では2種類の頻出質問が確認されています。
未経験からエンジニアを志望する理由
自動車業界・組込みソフトウェアへの関心
面接の特徴
中途面接の特徴
金融業界出身者等、異業種からの転身者も歓迎しており、これまでの職務経験よりも学習意欲・適応力が重視される傾向がある。
面接対策のポイント
株式会社オープンアップソリューションズの面接を突破するために
- 1未経験からの学習意欲・成長意欲を具体的にアピールする
- 2自動車業界のCASE化(コネクテッド・自動運転等)への関心を示す
まとめ: 株式会社オープンアップソリューションズの面接・選考対策
未経験からの学習意欲・成長意欲を具体的なエピソードで語れるよう準備する
自動車業界・組込みソフトウェアへの関心を明確にしておく
株式会社オープンアップソリューションズの掲載求人(63件)
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職種別の求人数
| 職種 | 求人数 |
|---|---|
| 技術職(組み込みソフトウェア) | 33件 |
| 技術職(SE・インフラエンジニア・Webエンジニア) | 15件 |
| 技術職(機械・電気) | 7件 |
| ITエンジニア | 3件 |
| 営業職 | 3件 |
| 企画・管理 | 2件 |
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全63件
技術職(組み込みソフトウェア)33件
【東京/未経験からITエンジニア】上場企業G/育成体制◎文系活躍中
【刈谷/自社開発】車載制御向け組込みソフトウェア開発メンバー◆残業月平均15.1時間<3>
【品川・PL候補】車載制御向け組込みソフトウェア開発 ※自社開発/リモート可<3>
【愛知・PM】車載制御向け組込みソフトウェア開発 ※自社開発/プロジェクト管理他マネジメント<3>
【愛知刈谷・PL候補】車載制御向け組込みソフトウェア開発 ※自社開発/リモート可<3>
【PM】車載制御向け組込みソフトウェア開発 ※自社開発/プロジェクト管理・チームビルディング<3>
車載制御向け組込みソフトウェア自社開発 ※残業平均15h/在宅可/自動車関連の経験不問<3>
【名古屋】組込みソフトウェア開発/PL募集(車載制御)※リモート可/残業平均15h<3>
【名古屋】車載制御向け組込みソフトウェア開発 ※残業平均15h/リモート可/車載業界経験不問<3>
【名古屋】PM/車載制御向け組込みソフトウェア開発(プロジェクト管理・チームビルディングなど)<3>
【愛知/50代活躍中】車載制御システム開発(PL候補)※プライム案件7割/残業15h程<3>
【愛知】IVI/統合コックピット向けプラットフォーム開発/PM候補 <3>
【東海】品質保証(QA)エンジニア ※プライム上場G/組込み制御開発に特化/残業月15h<5>
【愛知・シニア活躍】車載制御ソフトウェア開発/受託持帰り業務PL※プライム上場Gr<3>
【愛知県】DX(車載データ利活用)推進プロジェクトマネージャー候補◆土日休◆残業月平均15.5H
【50代活躍・リモート可】車載制御ソフトウェア開発(PM候補)プライム案件7割/残業15h<1>
【愛知県】DX(車載データ利活用)推進プロジェクトリーダー候補◆土日休◆残業月平均15.5H<1>
【刈谷/リモート可】車載制御ソフトウェア開発/受託持帰り業務(メンバー)※プライム上場G<3>
【東京・リモート可】車載制御ソフトウェア開発 ※プライム案件7割/残業15h程<3>
【愛知/リモート可】組込みソフトウェア開発メンバー/民製品 ※東証プライム上場G<3>
【東京/50代活躍中】車載制御システム開発(PL候補)※プライム案件7割/残業15h程<3>
【東海圏・完全未経験歓迎】テスト・評価エンジニア ※残業平均15H/10月1日入社<5>
品質保証(QA)エンジニア ※プライム上場G/組込み制御開発に特化/残業月15h<5>
【愛知】車載組込みエンジニア/PM候補 ◆車載データを利活用したDX推進◆残業平均15.5h<1>
【愛知・50代活躍中】車載ECU開発エンジニア(PM候補)※リモート可/自動車関連の経験不問<1>
【愛知】IVI/統合コックピット向けプラットフォーム開発/PM候補 ※5名以下、C/C++ <3>
【愛知】カーナビシステムの開発(PL候補) ※残業平均15h/リモート可<3>
【愛知県刈谷市/虎ノ門/シニア活躍中】品質保証(QA)エンジニア ※自動車分野を中心に展開<5>
【愛知/リモート可/シニア活躍中】組込みソフトウェア開発のPL候補/民製品 ※プライム上場G<3>
【愛知・シニア活躍】画像認識システム開発/PL候補 ※プライム案件7割/リモート可/残業15h<5>
【東京/リモート可/シニア活躍】車載制御ソフトウェア開発業務/受託持帰り業務(PL)※プライム上場G
【愛知県】画像認識システム開発のプロジェクトマネージャー候補◆土日休み◆リモート可<5>
【愛知県】画像認識システム開発のプロジェクトリーダー候補◆土日休み◆リモート可<3>
技術職(SE・インフラエンジニア・Webエンジニア)15件
【首都圏】クラウド挑戦歓迎|AWSパートナー|Web・クラウド開発◆新規案件・技術選定から参画
【東海】クラウド挑戦歓迎|AWSパートナー|Web・クラウド開発◆新規案件・技術選定から参画
【栃木】PM/自動車メーカー向けECM領域M ※大手自動車メーカー担当/残業15h<3>
【東京/PM候補】自動車製造におけるWEB・cloudシステム開発 ※BtoC/土日休み<1>
【愛知/フルリモート可/シニア活躍中】Web・クラウドシステム開発PL候補 ※プライム上場G<5>
【東京】PM|半導体・製造×ソフト開発(受託開発中心)/30名規模チーム統括/50代活躍中<5>
【東京】WEB・クラウドシステム開発/PL候補 ※大手自動車メーカー対応<5>
【東京】FAシステム開発(機械製造分野)のPL候補◆半導体検査装置など◆土日休◆リモート応相談<5>
【刈谷】エンジニアオープンポジション◆車載制御やクラウドシステム開発等/プライム上場G/リモート可
【愛知/リモート可/シニア活躍中】クラウドシステム開発のPM候補 ※プライム上場G<1>
【首都圏・関東】製造DXエンジニアPL候補/自動車業界◆ソフトウェア導入支援・BOM管理等◆土日祝休
【愛知】PM|半導体・製造×ソフト開発(受託開発中心)/30名規模チーム統括/50代活躍中<5>
製造業向けソフトウェアエンジニア/PM候補◆自動車の製造におけるソフトウェア導入/製造DX<1>
【愛知/在宅勤務可/シニア活躍中】クラウドシステム構築のPL候補 ※自動車分野を中心に事業展開<3>
大手自動車メーカーの製造DX ※システム導入・構築などソフトウェア導入支援/残業月15.1h<1>
技術職(機械・電気)7件
【東海】CAD/CAE/シミュレーション◆技術も、待遇も、働きやすさも。全部あきらめない転職へ<1>
【関東】製造シミュレーションエンジニア◆経験者歓迎/上場企業G/平均残業時間15時間<1>
【関東】自動車の車両開発エンジニア(CAE)◆経験者歓迎/上場企業G/平均残業時間15時間<1>
【愛知】車載ECUのハード開発評価エンジニア ※50代代活躍中/残業平均15h/プライム上場G<5>
【愛知/50代活躍中】】電子エンジニア/チームリーダー ※自動車製造
【愛知・完全未経験歓迎】電気・電子エンジニア※安心の3か月研修/残業平均15h/10月1日入社<5>
【関東】自動車の車両開発エンジニア(CAD)◆経験者歓迎/上場企業G/平均残業時間15時間<1>
ITエンジニア3件
営業職3件
企画・管理2件
出典・参考情報
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