株式会社レッドバロンの公開求人は何件ありますか？

キャリビーでは現在、株式会社レッドバロンの公開求人を56件掲載しています。職種・勤務地・年収で絞り込み、AIがあなたの経歴に合う求人を提案します。

株式会社レッドバロンの求人の想定年収レンジは？

掲載中の求人の想定年収は450〜475万円（中央値475万円）です。職種・経験により異なります。

株式会社レッドバロンはどんな職種を募集していますか？

主な募集職種は製造・技術・その他です。

株式会社レッドバロンの勤務地はどこですか？

主な勤務地は北海道・宮城県・石川県・山梨県・京都府です。

株式会社レッドバロンの強みは？

全国305店舗の圧倒的な直営店ネットワーク（業界最大）。買取→整備→販売の垂直統合モデルで中間コストを削減。業界随一のアフターサービス品質。50年以上の歴史と「レッドバロン」のブランド認知度。自社研修施設による人材育成体制

株式会社レッドバロンへの入社理由で多いものは？

バイク業界最大手で安定した経営基盤がある、全国305店舗の規模感でキャリアの選択肢が広い、ベインキャピタル買収後のDX・成長フェーズに参画できるなどが挙げられます。

株式会社レッドバロンの事業内容・強み・将来性

Q: 株式会社レッドバロンはどんな職種を募集していますか？

主な募集職種は製造・技術・その他です。

最終更新: 2026年6月｜株式会社レッドバロンの事業内容・強み・将来性を徹底分析

株式会社レッドバロンの事業内容・強み・将来性を徹底解説します。オートバイの販売（新車・中古車）、買取、修理・整備、パーツ・アクセサリー用品の販売を主力事業とする。…。事業セグメントと構成比、業績推移、競合との比較、成長戦略、入社理由で多いもの、リスクと課題まで、転職判断に必要な企業分析を1ページにまとめました。キャリビーでは株式会社レッドバロンの求人を56件掲載中（想定年収450〜475万円）。

転職先の将来性を見極めるには、売上や利益だけでなく、市場の成長性、競合との差別化要因、成長戦略の実現可能性まで確認することが重要です。本記事では株式会社レッドバロンの将来性についても詳しく分析します。

この記事のポイント

事業概要: オートバイの販売（新車・中古車）、買取、修理・整備、パーツ・アクセサリー用品の販売を主力事業とする。直輸入バイクの卸売・…
強み: 全国305店舗の圧倒的な直営店ネットワーク（業界最大）、買取→整備→販売の垂直統合モデルで中間コストを削減
将来性: ベインキャピタルの資金力と経営ノウハウによりDX化と海外展開が加速する見込み。国内バイク市場はリター…
競合: バイク王（株式会社バイク王&カンパニー）：バイク買取業界1位。約80店舗展開・バイク館SOX（イエローハット傘下）：約70店舗。関東中心に展開・各地域のバイク販売店・個人ショップ
キャリビーに株式会社レッドバロンの求人を56件掲載中

企業情報

企業名: 株式会社レッドバロン
本社: 愛知県岡崎市藤川町字境松西1番地
従業員数: 2533
資本金: 41億5,885万円（グループ法人合計／2025年10月末）
設立: 1972-01-01
代表: 石岡直樹

株式会社レッドバロンの求人・企業情報を見る →

株式会社レッドバロンの事業概要

レッドバロンは1972年創業、愛知県岡崎市に本社を置くオートバイの販売・買取・整備を手がける日本最大手のバイク専門チェーン。全国305店舗（2025年11月末時点）の直営店ネットワークを持ち、売上高884億円（2025年10月期連結）。2024年に米ベインキャピタルが過半数株式を取得し、DX推進・海外展開・将来的な上場を視野に入れた成長フェーズに入っている。

事業内容

オートバイの販売（新車・中古車）、買取、修理・整備、パーツ・アクセサリー用品の販売を主力事業とする。直輸入バイクの卸売・小売、海外ディーラーへのバイク販売・技術指導、海外フランチャイズ展開、ライダー向けレジャー施設（ホテル・サーキット）の開発・運営なども手がける。自社で買い取り、業者オークションを通さず自社店舗で直接販売する垂直統合型ビジネスモデルが特徴。

事業セグメント

株式会社レッドバロンの事業構成です。売上比率がある場合は合わせて記載しています。

バイク販売（新車・中古車）

売上の主力事業

国内外メーカーの新車および自社買取の中古車を全国直営店で販売。中古車は自社整備後に品質保証付きで提供。

バイク買取・下取り

販売と一体の仕入機能

全国店舗で直接買取を実施。業者オークション不使用の直販モデルにより中間マージンを省いた高価買取を訴求。

整備・修理サービス

ストック型収益の柱

自社整備士による車検・点検・修理サービス。購入後のアフターサービスの質が高評価。

パーツ・アクセサリー販売

販売に付随する収益

純正部品・社外パーツ・ライダー用品の販売。店舗併設で販売と一体運営。

海外事業

今後の成長領域

海外4事業所・店舗を展開。海外ディーラーへのバイク販売・技術指導、フランチャイズ展開、合弁事業。

業績・売上

業績データ

884億円（2025年10月期連結決算）

株式会社レッドバロンの強み

1全国305店舗の圧倒的な直営店ネットワーク（業界最大）
2買取→整備→販売の垂直統合モデルで中間コストを削減
3業界随一のアフターサービス品質
450年以上の歴史と「レッドバロン」のブランド認知度
5自社研修施設による人材育成体制

業界ポジション・競合

業界ポジション	国内バイク販売で最大手のポジション。全国46都道府県（沖縄を除く）に305店舗を展開し、店舗数で競合のバイク王（約80店舗）・バイク館SOX（約70店舗）を大きく引き離す。買取から販売まで一貫して自社で行う直販モデルにより、価格競争力とアフターサービスの質で差別化。
主な競合企業	バイク王（株式会社バイク王&カンパニー）：バイク買取業界1位。約80店舗展開、バイク館SOX（イエローハット傘下）：約70店舗。関東中心に展開、各地域のバイク販売店・個人ショップ、ネットオークション・フリマアプリによる個人間売買

成長戦略

株式会社レッドバロンの成長戦略

2024年にベインキャピタルが過半数株式を取得。ベインの知見を活かしたDX推進（デジタル化・業務効率化）、営業戦略の強化、海外市場への積極展開（特にアジア・欧米）を推進中。中長期的な上場も視野に入れている。ベインキャピタル買収後も創業家の杉浦家は株主として残留し、経営の継続性を保つ構造。

将来性

ベインキャピタルの資金力と経営ノウハウによりDX化と海外展開が加速する見込み。国内バイク市場はリターンライダー（バイクに再び乗り始める中高年層）の増加で底堅い需要がある。一方、少子化によるライダー人口減少は中長期的なリスク。人員不足と働き方改革のバランスが今後の成長の鍵。

入社理由

株式会社レッドバロンに入社した方が語る入社の決め手です。

入社の決め手

バイク業界最大手で安定した経営基盤がある
全国305店舗の規模感でキャリアの選択肢が広い
ベインキャピタル買収後のDX・成長フェーズに参画できる
バイク好きが集まる職場で趣味を活かせる
将来的なIPOの可能性があり、事業変革期に関われる

リスク・課題

把握しておくべきリスク

少子化・若年層のバイク離れによるライダー人口の減少
慢性的な人員不足と高い離職率
古い企業体質のDX転換に伴う組織変革の痛み
店舗型ビジネスのため固定費が高い
競合のバイク王やネット売買プラットフォームとの価格競争

成長企業への転職で年収はどう変わる？AIが市場価値を診断します。無料でAI診断

まとめ: 株式会社レッドバロンの事業内容・強み・将来性

1株式会社レッドバロンの強みは「全国305店舗の圧倒的な直営店ネットワーク（業界最大）」など。事業の競争優位性は転職先としての安定性にも直結します。
2将来性については「ベインキャピタルの資金力と経営ノウハウによりDX化と海外展開が加速する見込み。国内バイク市…」と分析されます。成長戦略の実現可能性を見極めましょう。
3リスクとして「少子化・若年層のバイク離れによるライダー人口の減少」が挙げられます。良い面だけでなくリスクも把握した上で判断しましょう。
4株式会社レッドバロンは現在56件の求人を掲載中。事業成長に伴う採用拡大の機会を逃さないようにしましょう。