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株式会社レッドバロンの事業内容・強み・将来性

本文の更新日: 2026/9/10 ｜ 制度の対象年度・適用条件は各出典を参照

オートバイの新車・中古車販売、買取、整備、パーツ・アクセサリー販売を1店舗で完結させる垂直統合モデルが柱です。買取した中古車を業者オークションに出さず自社で整備・保証したうえで自社店舗に流通させるため、仕入れから販売まで外部業者を介さない点が同業他社との違いです。

ライダー向けホテルやサーキットなどレジャー施設の運営、海外ディーラーへの車両供給・技術指導、海外フランチャイズ展開も手がけています。

直近の連結売上高は884億円(2025年10月期)。2023年10月期の889億円とほぼ横ばいの水準で、店舗数を305店舗まで拡大しながら売上規模を維持している局面です。

国内バイク販売は新車の高価格化とリターンライダー(再びバイクに乗り始める中高年層)の需要に支えられているとみられますが、事業別・地域別の詳細な内訳は公表資料からは確認できません。

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この記事のポイント

  • 全国305店舗は競合のバイク王(約80店舗)・バイク館SOX(約70店舗)を大きく上回る規模で、店舗網そのものが参入障壁になっている

  • 直近の連結売上高は884億円(2025年10月期)。

    2023年10月期の889億円とほぼ横ばいの水準で、店舗数を305店舗まで拡大しながら売上規模を維持している局面です。

    国内バイク販売は新車の高価格化とリターンライダー(再びバイクに乗り始める中高年層)の需要に支えられているとみられますが、事業別・地域別の詳細な内訳は公表資料からは確認できません

  • 店舗数ベースでは国内最大手の二輪専門チェーンで、2位以下のバイク王・バイク館SOXを大きく引き離しています。

    全国46都道府県(沖縄を除く)に店舗を持つ稠密な直営網が、地方在住のライダーにとっての実質的な選択肢の広さにつながっています。

    店舗展開が広い分、店舗ごとの収益格差や人員配置の負荷が経営課題になりやすい構造でもあります

  • 国内では車検・整備を含むストック型需要とリターンライダーの需要が下支えになりますが、少子化による中長期のライダー人口減少はリスク要因です。

    2025年12月には経済産業省から外国為替及び外国貿易法違反の警告を受けており(2022〜2024年にロシア向け規制対象車両を無承認で輸出)、海外事業拡大にあたって輸出管理体制の再構築が課題として残っています

  • 少子化によるライダー人口の中長期的な減少リスク

企業情報

企業名
株式会社レッドバロン
本社
愛知県岡崎市藤川町字境松西1番地
従業員数
2533
資本金
41億5,885万円（グループ法人合計／2025年10月末）
設立
1972年1月
代表
石岡 直樹
株式会社レッドバロンの求人・企業情報を見る →

株式会社レッドバロンの事業概要

レッドバロンは1972年創業、全国305店舗(2025年11月末)を直営する国内最大の二輪専門チェーンです。2025年10月期の連結売上高は884億円。

2024年に米ベインキャピタルが株式の過半数を取得し、DX投資と将来の上場を視野に成長投資フェーズに入っています。

事業内容

オートバイの新車・中古車販売、買取、整備、パーツ・アクセサリー販売を1店舗で完結させる垂直統合モデルが柱です。買取した中古車を業者オークションに出さず自社で整備・保証したうえで自社店舗に流通させるため、仕入れから販売まで外部業者を介さない点が同業他社との違いです。ライダー向けホテルやサーキットなどレジャー施設の運営、海外ディーラーへの車両供給・技術指導、海外フランチャイズ展開も手がけています。

事業セグメント

株式会社レッドバロンはバイク販売(新車・中古車)・バイク買取・下取り・整備・車検・修理など、5つの事業領域を展開しています。

バイク販売(新車・中古車)

主力事業

国内外メーカーの新車と自社買取の中古車を全国直営店で販売する。中古車は自社整備士による点検・整備後に保証を付けて販売しており、業者間の中間マージンを排した価格設定と品質保証の両立を訴求している。

バイク買取・下取り

仕入れ機能

全国店舗で直接買取を実施し、業者オークションを介さない直販モデルで仕入れる。買取から販売までを自社で完結させる構造が、査定額の決定権を自社側に残す仕組みになっている。

整備・車検・修理

ストック型収益

自社整備士による車検・点検・修理・カスタマイズを担う。継続利用者からの整備需要は新車販売台数に左右されにくく、店舗網の稼働率を支える収益源になっている。

パーツ・用品販売

併売収益

純正部品・社外パーツ・ライダー用品を店舗併設で販売する。バイク販売・整備と同一店舗で完結させることで来店頻度を高める設計になっている。

海外事業

成長領域

海外4事業所・店舗(2025年11月末時点)を通じて、海外ディーラーへの車両供給・技術指導や海外フランチャイズ展開、現地企業との合弁事業を行う。国内で培った垂直統合ノウハウの輸出が狙いとみられる。

業績・売上

公表されている業績情報

直近の連結売上高は884億円(2025年10月期)。2023年10月期の889億円とほぼ横ばいの水準で、店舗数を305店舗まで拡大しながら売上規模を維持している局面です。国内バイク販売は新車の高価格化とリターンライダー(再びバイクに乗り始める中高年層)の需要に支えられているとみられますが、事業別・地域別の詳細な内訳は公表資料からは確認できません。

株式会社レッドバロンの強み

  • 1全国305店舗は競合のバイク王(約80店舗)・バイク館SOX(約70店舗)を大きく上回る規模で、店舗網そのものが参入障壁になっている
  • 2買取から整備・販売までを自社で完結させる垂直統合モデルにより、業者オークションを介する同業より価格決定権を握りやすい
  • 31972年からの50年超の営業実績で「レッドバロン」の名称・赤看板の認知度が全国的に浸透している
  • 4自社整備士による車検・修理体制を備え、購入後のアフターサービスまで1店舗で完結できる

業界ポジション・競合

業界ポジション

店舗数ベースでは国内最大手の二輪専門チェーンで、2位以下のバイク王・バイク館SOXを大きく引き離しています。全国46都道府県(沖縄を除く)に店舗を持つ稠密な直営網が、地方在住のライダーにとっての実質的な選択肢の広さにつながっています。店舗展開が広い分、店舗ごとの収益格差や人員配置の負荷が経営課題になりやすい構造でもあります。

主な競合企業バイク王(株式会社バイク王&カンパニー)、バイク館SOX(イエローハット系列)、地域のバイク専門店・個人ショップ、個人間売買のネットオークション・フリマアプリ

成長戦略

株式会社レッドバロンが公表している方向性

2024年9月、米投資ファンドのベインキャピタルが株式の過半数を取得することで合意しました。創業家は株式の一部を継続保有し、経営の連続性を保ちながらベインの知見を取り入れてDX化・業務効率化と海外展開を進める方針が報じられています。中長期的な株式上場も選択肢の1つとして報道されています。

将来性を見るポイント

国内では車検・整備を含むストック型需要とリターンライダーの需要が下支えになりますが、少子化による中長期のライダー人口減少はリスク要因です。2025年12月には経済産業省から外国為替及び外国貿易法違反の警告を受けており(2022〜2024年にロシア向け規制対象車両を無承認で輸出)、海外事業拡大にあたって輸出管理体制の再構築が課題として残っています。

リスク・課題

転職前に確認したい事業上の論点

  • 少子化によるライダー人口の中長期的な減少リスク
  • 2025年12月に経済産業省から外為法違反(2022〜2024年のロシア向け規制対象車両の無承認輸出)で警告を受けており、輸出管理体制の再構築が課題として残っている
  • 店舗網が広い分、地方店舗の人員確保と収益維持の両立が難しくなりやすい構造

まとめ: 株式会社レッドバロンの事業内容・強み・将来性

  1. 売上規模と店舗網の大きさだけで安定と判断せず、資本構成の変化(ベインキャピタル参画)が処遇や店舗運営にどう反映されるかを面接で確認してください

  2. 外為法違反の警告は事業の一部(輸出管理)に関するものですが、コンプライアンス体制の説明を選考時に聞いておくと判断材料になります

  3. 店舗数の多さは全国転勤の可能性とも表裏一体です。

    勤務地の希望がどこまで通るかは募集要項ごとに確認してください

  4. 主力事業が誰のどの課題を解決しているかを見る

株式会社レッドバロンの掲載求人（207件）

キャリビーに掲載中の株式会社レッドバロンの求人です。職種・勤務地で絞り込んで、転職の判断材料にしてください。

職種別の求人数

職種求人数
技術職（機械・電気）76件
販売・サービス職68件
製造・技術44件
その他12件
企画・管理4件
技術職（SE・インフラエンジニア・Webエンジニア）2件
技術職・専門職（建設・建築・不動産・プラント・工場）1件

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全207件

技術職（機械・電気）76件

【島根】バイク整備スタッフ★未経験歓迎／教育体制◎／完全週休2日制／冷暖房完備／業界No1企業★

400〜550万円 島根県 技術職（機械・電気）

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【栃木】バイク整備スタッフ★未経験歓迎／教育体制◎／完全週休2日制／冷暖房完備／業界No1企業★

400〜550万円 栃木県 技術職（機械・電気）

【鳥取】バイク整備スタッフ★未経験歓迎／教育体制◎／完全週休2日制／冷暖房完備／業界No1企業★

400〜550万円 鳥取県 技術職（機械・電気）

【山形】バイク整備スタッフ★未経験歓迎／教育体制◎／完全週休2日制／冷暖房完備／業界No1企業★

400〜550万円 山形県 技術職（機械・電気）

販売・サービス職68件

【岐阜／二輪免許保有者限定】バイクアドバイザー★未経験歓迎／バイク用品の購入補助◎／バイク業界No1

300〜500万円 岐阜県 販売・サービス職

【愛知／二輪免許保有者限定】バイクアドバイザー★未経験歓迎／バイク用品の購入補助◎／バイク業界No1

300〜500万円 愛知県 販売・サービス職

【静岡／西部／二輪免許保有者限定】バイクアドバイザー★未経験歓迎／バイク用品の購入補助◎／業界No1

300〜500万円 静岡県 販売・サービス職

【東京／二輪免許保有者限定】バイクアドバイザー★未経験歓迎／バイク用品の購入補助◎／バイク業界No1

300〜500万円 東京都 販売・サービス職

【岐阜／可児】ルート配送ドライバー★日帰り・日勤のみ／完全週休2日制／業界No１★

350〜550万円 岐阜県 販売・サービス職

【愛知／岡崎】ルート配送ドライバー★日帰り・日勤のみ／完全週休2日制／業界No１★

350〜550万円 愛知県 販売・サービス職

製造・技術44件

【神奈川】バイク整備スタッフ★未経験歓迎／教育体制◎／完全週休2日制／冷暖房完備／業界No1企業

400〜550万円 神奈川県 製造・技術

【山梨】バイク整備スタッフ★未経験歓迎／教育体制◎／完全週休2日制／冷暖房完備／業界No1企業

400〜550万円 山梨県 製造・技術

【埼玉】バイク整備スタッフ★未経験歓迎／教育体制◎／完全週休2日制／冷暖房完備／業界No1企業

400〜550万円 埼玉県 製造・技術

【鹿児島】バイク整備スタッフ★未経験歓迎／教育体制◎／完全週休2日制／冷暖房完備／業界No1企業

400〜550万円 鹿児島県 製造・技術

【山形】バイク整備スタッフ★未経験歓迎／教育体制◎／完全週休2日制／冷暖房完備／業界No1企業

400〜550万円 山形県 製造・技術

【石川】バイク整備スタッフ★未経験歓迎／教育体制◎／完全週休2日制／冷暖房完備／業界No1企業

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その他12件

【北海道／旭川市】バイクアドバイザー★未経験歓迎／ノルマなし／完全週休2日制／業界No１

400〜500万円 北海道 旭川市 その他

【北海道／札幌市／手稲区】バイクアドバイザー★未経験歓迎／教育体制◎／完全週休2日制／業界No１

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【北海道／釧路市】バイクアドバイザー★未経験歓迎／ノルマなし／完全週休2日制／業界No１

400〜500万円 北海道 釧路市 その他

【北海道／札幌市／厚別区】バイクアドバイザー★未経験歓迎／ノルマなし／完全週休2日制／業界No１

400〜500万円 北海道 札幌市 その他

【北海道／札幌市／清田区】バイクアドバイザー★未経験歓迎／ノルマなし／完全週休2日制／業界No１

400〜500万円 北海道 札幌市 その他

【北海道／札幌市／北区】バイクアドバイザー★未経験歓迎／ノルマなし／完全週休2日制／業界No１

400〜500万円 北海道 札幌市 その他

企画・管理4件

技術職（SE・インフラエンジニア・Webエンジニア）2件

技術職・専門職（建設・建築・不動産・プラント・工場）1件

調査・編集方針

キャリビー編集部が、公式サイト・IR・採用情報・公開求人・口コミサイトなどの公開情報を検索し、 必要に応じてAIを補助利用して整理しています。確認できない企業固有情報は掲載せず、 転職判断に影響する条件は、各出典と応募時点の求人票で最新情報を確認してください。

出典・参考情報

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よくある質問

Q.株式会社レッドバロンはどんな事業をしている？
A.オートバイの新車・中古車販売、買取、整備、パーツ・アクセサリー販売を1店舗で完結させる垂直統合モデルが柱です。買取した中古車を業者オークションに出さず自社で整備・保証したうえで自社店舗に流通させるため、仕入れから販売まで外部業者を介さない点が同業他社との違いです。ライダー向けホテルやサーキットなどレジャー施設の運営、海外ディーラーへの車両供給・技術指導、海外フランチャイズ展開も手がけています。
Q.株式会社レッドバロンの強みは？
A.全国305店舗は競合のバイク王(約80店舗)・バイク館SOX(約70店舗)を大きく上回る規模で、店舗網そのものが参入障壁になっている。買取から整備・販売までを自社で完結させる垂直統合モデルにより、業者オークションを介する同業より価格決定権を握りやすい。1972年からの50年超の営業実績で「レッドバロン」の名称・赤看板の認知度が全国的に浸透している。自社整備士による車検・修理体制を備え、購入後のアフターサービスまで1店舗で完結できる
Q.株式会社レッドバロンの将来性は？
A.国内では車検・整備を含むストック型需要とリターンライダーの需要が下支えになりますが、少子化による中長期のライダー人口減少はリスク要因です。2025年12月には経済産業省から外国為替及び外国貿易法違反の警告を受けており(2022〜2024年にロシア向け規制対象車両を無承認で輸出)、海外事業拡大にあたって輸出管理体制の再構築が課題として残っています。
Q.株式会社レッドバロンの競合企業は？
A.バイク王(株式会社バイク王&カンパニー)、バイク館SOX(イエローハット系列)、地域のバイク専門店・個人ショップ などが挙げられます。
Q.株式会社レッドバロンの業界でのポジションは？
A.店舗数ベースでは国内最大手の二輪専門チェーンで、2位以下のバイク王・バイク館SOXを大きく引き離しています。全国46都道府県(沖縄を除く)に店舗を持つ稠密な直営網が、地方在住のライダーにとっての実質的な選択肢の広さにつながっています。店舗展開が広い分、店舗ごとの収益格差や人員配置の負荷が経営課題になりやすい構造でもあります。
Q.株式会社レッドバロンの成長戦略は？
A.2024年9月、米投資ファンドのベインキャピタルが株式の過半数を取得することで合意しました。創業家は株式の一部を継続保有し、経営の連続性を保ちながらベインの知見を取り入れてDX化・業務効率化と海外展開を進める方針が報じられています。中長期的な株式上場も選択肢の1つとして報道されています。
Q.株式会社レッドバロンの公開求人は何件ありますか？
A.株式会社レッドバロンは現在207件の公開求人があります。技術職（機械・電気）・販売・サービス職・製造・技術を中心に北海道・愛知県で募集しています。
Q.株式会社レッドバロンの求人の想定年収レンジは？
A.求人の想定年収は300〜1000万円（中央値400万円）です。技術職（機械・電気）などの職種や経験年数により異なります。

仕事版MBTI

ジョブタイプ64診断

MBTI＆ソーシャルタイプ。16タイプ × 4タイプ ＝ 64タイプ

性格診断で終わらない。強み・適職から、年収相場までわかる。

企業選びの前に、自分の強みを知ろう。

診断でわかること

  • 強みTOP3と、活かせる場面
  • 適職3つと、向いている理由
  • 消耗しやすい仕事・環境
  • 経験に近い求人の年収相場
  • 転職を考えるタイミング

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