小島プレス工業株式会社の働き方・ワークライフバランス
最終更新: 2026年8月 | 小島プレス工業株式会社の働き方・ワークライフバランスを徹底分析
小島プレス工業株式会社は、愛知県に本社を置く自動車内外装部品メーカーで、トヨタ自動車の主要な協力企業です。2024年度の月平均所定外労働時間は19時間、平均有給休暇取得日数は15.6日と、ワークライフバランスに配慮した働き方が特徴です。
健康経営優良法人(ホワイト500)にも複数年認定されており、社員の健康と働きやすさを重視する企業文化が伺えます。
本記事では、小島プレス工業の働き方、残業の実態、有給休暇の取得しやすさ、リモートワーク制度の有無と実態、そしてワークライフバランスに関する詳細な情報を提供します。転職を検討されている方にとって、同社の働き方の実態を理解するための一助となるでしょう。
この記事のポイント
小島プレス工業の月間平均残業時間は19.1時間で、自動車・自動車部品業界平均より5.1時間少ない傾向にあります。
2024年度の平均有給休暇取得日数は15.6日、有給休暇消化率は73.8%と高く、取得しやすい環境です。
フレックスタイム制度や時差出勤制度が導入されており、勤務時間の柔軟性が高いです。
健康経営優良法人(ホワイト500)に2022年から2026年まで複数年認定されており、社員の健康維持・増進に力を入れています。
過去3年間の新卒採用者の離職率は0%であり、長期的なキャリア形成が期待できる環境です。

企業情報
- 企業名
- 小島プレス工業株式会社
- 本社
- 愛知県
小島プレス工業株式会社の働き方の概要
小島プレス工業株式会社は、愛知県に本社を置くトヨタ自動車の主要な協力企業であり、自動車の内外装部品を製造しています。同社は「人中心の経営」を理念とし、福利厚生が充実しており、働きやすい環境づくりに注力しています。
平均残業時間は業界平均よりも少なく、有給休暇も取得しやすい傾向にあります。
ワークライフバランスの主要データ
平均残業時間
小島プレス工業の月間平均残業時間は19.1時間です(OpenWorkの回答日2026年5月7日時点)。2024年度の実績では月平均所定外労働時間が19時間、キャリタス就活では17.5時間とされています。dodaの求人情報では、残業が月20時間程度と記載されている職種もあります。
有給取得率
小島プレス工業の有給休暇消化率は73.8%です(OpenWorkの82人の回答に基づく)。2024年度の平均有給休暇取得日数は15.6日とされています。有給休暇は申請すれば基本的に承認される傾向にあり、労働組合も取得を推進しています。
ゆとりプル(3連続有休)や記念日有休、半日単位での取得制度も導入されています。長期休暇前日は一斉清掃などの関係で休みが取りにくい場合があるという声もあります。
リモートワーク
リモートワーク制度はコロナ禍以降普及しましたが、部署によって実施の可否に差があるという声があります。リモートワークができない職種が多いという声も聞かれます。一方で、dodaの求人情報では在宅勤務やフレックス制度が利用可能な職種も存在します。
マイナビ2027では、リモートワーク・在宅勤務が週に数日可能であると記載されています。フレックスタイム制度や時差出勤も導入されています。フレックスタイム制度のコアタイムに関する具体的な情報は見当たりません。
繁忙期・閑散期
繁忙期には社内や客先都合により休日出勤が必要となる場合があります。休日出勤をした場合は、代休の取得が推奨されています。具体的な繁忙期や閑散期の月に関する情報は見当たりません。
部署・職種別の残業傾向
| 設計部署 | 月45時間以上 |
|---|
「激務」の実態
小島プレス工業株式会社の労働環境の実態
「激務」という直接的な表現やその理由に関する明確な情報は見当たりません。しかし、設計部署では仕事量が多く、人手不足により月45時間を超える残業が発生することもあるという声があります。過去には「無理矢理残業させようとする」といった古い口コミ(2015年)も存在しますが、現在の状況を反映しているかは不明です。
パワハラの実態・対策
ハラスメントに関する口コミ・対策
ハラスメント防止活動を通じて理解促進と協力体制の構築を進め、互いに支え合う職場づくりを促進しているとされています。具体的なパワハラの実態や報告・対策制度に関する詳細な情報は見当たりません。
退職理由で多いもの
- 1部署間の残業時間の格差が大きいこと
- 2リモートワークの実施状況に部署間で差があること
- 3技術的な強みが明確でないと感じる声があること
- 4年収・給与制度・待遇に不満を感じる声があること
業界平均との比較
業界水準との比較
小島プレス工業の月間平均残業時間は19.1時間であり、自動車、自動車部品、輸送機器業界の平均残業時間24.2時間と比較して5.1時間少ない傾向にあります。
まとめ: 小島プレス工業株式会社の働き方・ワークライフバランス
小島プレス工業は、業界平均よりも残業時間が少なく、有給休暇も取得しやすい傾向にあるため、ワークライフバランスを重視する方には魅力的な選択肢となり得ます。
設計部署など一部の部署では残業時間が多くなる傾向があるため、希望する職種の残業実態を事前に確認することが重要です。
リモートワークは部署によって実施状況に差があるため、自身の希望する働き方と合致するかどうか、面接時などに確認することをおすすめします。
充実した福利厚生や健康経営への取り組みは、長期的に安心して働ける環境を求める方にとって大きなメリットとなるでしょう。
小島プレス工業株式会社の掲載求人(21件)
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職種別の求人数
| 職種 | 求人数 |
|---|---|
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| 技術職(化学・素材・化粧品・トイレタリー) | 3件 |
| クリエイター・クリエイティブ職 | 2件 |
| 企画・管理 | 2件 |
| その他 | 1件 |
| 営業職 | 1件 |
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技術職(機械・電気)9件
【愛知/豊田市】次世代自動車向けの技術・製品開発(電子部品)◆働き方◎(残業10h/転勤なし)
【愛知/豊田市】自動車の内外装部品の設計/生産準備(部品・金型)◆転勤なし◆働き方・福利厚生◎◆
【豊田市/転勤なし】工程設計(樹脂部品)◆トヨタと長年取引の安定企業◆福利厚生◎(家族手当等)
【豊田市/転勤なし】電池パック部品の設計/生産準備◆CADスキルを活かせるポジション◆将来性◎
【愛知/豊田】設備設計(組付/塗装設備)◆転勤無・リモート可/トヨタ車と長年取引の安定企業
【豊田市/転勤なし】自動車部品の製品開発(内装加飾部品)◆化学/材料の知見を活かせる製品開発職◆
【愛知/豊田市】製品開発(次世代自動車搭載の加飾部品)◆転勤なし◆福利厚生・ワークライフバランス◎
【みよし市】自動車内装部品の設計 ◆次世代車両の車載部品の設計開発◆
【豊田市/転勤なし】自動車電子部品の製品開発 ◆新製品/新技術の開発を手掛ける希少ポジション◆
製造・技術3件
技術職(化学・素材・化粧品・トイレタリー)3件
クリエイター・クリエイティブ職2件
企画・管理2件
その他1件
営業職1件
出典・参考情報
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よくある質問
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