いすゞ自動車株式会社の働き方・ワークライフバランス
最終更新: 2026年8月 ｜ いすゞ自動車株式会社の働き方・ワークライフバランスを徹底分析
いすゞ自動車株式会社は東証プライム上場の企業です。
月平均残業時間は18.4時間（技能職）で製造業の中では標準的。ノンコアフレックス制度や在宅勤務制度が整備されており、働き方改革が進んでいる。
いすゞ自動車株式会社の求人データでは、公開求人は5件、主な職種はその他・ITエンジニア、勤務地は神奈川県・栃木県、想定年収は625〜1100万円です。
この記事のポイント
平均残業時間: 月平均18.4時間（技能職）。
開発・設計部門では月30〜40時間程度との報告もある
有給取得率: 年間平均有給取得日数17.9日（2022年度実績）
リモートワーク: 業務内容に応じて在宅勤務可。
ノンコアフレックス制度（コアタイムなし、5〜22時の範囲）も導入済み
激務の実態も検証
東証プライム上場
企業情報
- 企業名
- いすゞ自動車株式会社
- 本社
- 神奈川県
- 上場
- 東証プライム（7202）
いすゞ自動車株式会社の働き方の概要
月平均残業時間は18.4時間（技能職）で製造業の中では標準的。ノンコアフレックス制度や在宅勤務制度が整備されており、働き方改革が進んでいる。
ワークライフバランスの主要データ
平均残業時間
月平均18.4時間（技能職）。開発・設計部門では月30〜40時間程度との報告もある
有給取得率
年間平均有給取得日数17.9日（2022年度実績）
リモートワーク
業務内容に応じて在宅勤務可。ノンコアフレックス制度（コアタイムなし、5〜22時の範囲）も導入済み
繁忙期・閑散期
新製品発表時期・期末（3月・9月）は繁忙期となりやすい
部署・職種別の残業傾向
いすゞ自動車株式会社の技能職（製造）・開発・設計・営業・管理など3部署の残業傾向を調査しました。
| 技能職（製造） | 月平均18.4時間 |
|---|---|
| 開発・設計 | 月30〜40時間程度 |
| 営業・管理 | 部署によりばらつきあり |
「激務」の実態
いすゞ自動車株式会社の労働環境の実態
全社的に激務という状況ではないが、開発・設計職では繁忙期に長時間労働になるケースがある
パワハラの実態・対策
ハラスメントに関する口コミ・対策
大企業として相談窓口等の対策は整備されているが、具体的な実態については口コミ情報が限定的
退職理由で多いもの
- 1開発・設計部門での残業の多さ
- 2転勤・異動に伴う生活環境の変化
- 3フレックス制度が部署によって取得しにくい環境
業界平均との比較
業界水準との比較
自動車・輸送機器業界の平均残業時間（約25〜30時間/月）と比較するといすゞは比較的低い水準
まとめ: いすゞ自動車株式会社の働き方・ワークライフバランス
東証プライム上場のいすゞ自動車株式会社の平均残業時間は「月平均18.4時間（技能職）。
」です。
リモートワークは「業務内容に応じて在宅勤務可。
」の状況です。
業界比較では「自動車・輸送機器業界の平均残業時間（約25〜30時間/月）と比較するといすゞは比較的低い水」という位置づけです。
パワハラの実態については「大企業として相談窓口等の対策は整備されているが」。
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| 職種 | 求人数 |
|---|---|
| その他 | 3件 |
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よくある質問
Q.いすゞ自動車株式会社の平均残業時間は？
Q.いすゞ自動車株式会社の有給取得率は？
Q.いすゞ自動車株式会社はリモートワークできる？
Q.いすゞ自動車株式会社は激務？
Q.いすゞ自動車株式会社のパワハラの実態は？
Q.いすゞ自動車株式会社の働き方は業界平均と比べてどう？
Q.いすゞ自動車株式会社の繁忙期は？
Q.いすゞ自動車株式会社の公開求人は何件ありますか？